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        启东两艘风电运维母船
        完成龙骨安放
        来源:南通日报 发布时间:2022-12-06 字体:[ ]

        日报讯 (通讯员彭玉章 记者吴霄云)昨天下午,上海振华重工启东海洋工程股份有限公司(以下简称振华启东海工)为上海电气风电集团设计建造的两艘风电运维母船在启东顺利完成龙骨节点安放,标志着该项目进入船台搭载合龙阶段。

        作为国内首个研发制造的风电运维母船项目,两艘风电运维母船均采用柴电电力推进和直流母排配电系统,靠泊及操纵性能优异,可实现风场设备及备件的高效存储和运输。两船配备可升降波浪运动补偿栈桥和折臂式海工起重机,可实现在严苛海况下的人员、设备的安全转运及风场维护作业。

        两船分别计划于2023年底和2024年初交付,投运后将有效缓解目前中国主流海上交通船窗口期短、无法接续作业、恶劣海况适应性差、备件运载能力有限等痛点,填补国内海上风电运维领域专用SOV的空白。

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        完成龙骨安放
        来源:南通日报 发布时间:2022-12-06 字体:[ ]

        日报讯 (通讯员彭玉章 记者吴霄云)昨天下午,上海振华重工启东海洋工程股份有限公司(以下简称振华启东海工)为上海电气风电集团设计建造的两艘风电运维母船在启东顺利完成龙骨节点安放,标志着该项目进入船台搭载合龙阶段。

        作为国内首个研发制造的风电运维母船项目,两艘风电运维母船均采用柴电电力推进和直流母排配电系统,靠泊及操纵性能优异,可实现风场设备及备件的高效存储和运输。两船配备可升降波浪运动补偿栈桥和折臂式海工起重机,可实现在严苛海况下的人员、设备的安全转运及风场维护作业。

        两船分别计划于2023年底和2024年初交付,投运后将有效缓解目前中国主流海上交通船窗口期短、无法接续作业、恶劣海况适应性差、备件运载能力有限等痛点,填补国内海上风电运维领域专用SOV的空白。

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